Driveclub arvostelu

Meidän tuomiomme

Monet pienet säädöt, upea sää ja ilmiömäinen valokuvatila ovat tehneet Driveclubista PS4:n parhaan kilpailijan. Toisinaan henkeäsalpaava ja aina mukaansatempaava, se saa sinut palaamaan lisää.





Plussat

  • Erittäin helppo pelata ja aloittelijaystävällinen
  • Nopea ja kaunis - todellinen uuden sukupolven showcase
  • Online-haastenäkökulma on erinomainen ja käy läpi kaiken
  • Valokuvaustila on aivan sensaatiomainen
  • Hyvä valikoima ratoja, joihin on lisätty dynaamista säätä

Haittoja

  • Heikot vauriot ja epätyydyttävät kaatumiset

GamesRadar+ -tuomio

Monet pienet säädöt, upea sää ja ilmiömäinen valokuvatila ovat tehneet Driveclubista PS4:n parhaan kilpailijan. Toisinaan henkeäsalpaava ja aina mukaansatempaava, se saa sinut palaamaan lisää.

Plussat

  • + Erittäin helppo pelata ja aloittelijaystävällinen
  • + Nopea ja kaunis - todellinen uuden sukupolven showcase
  • + Online-haastenäkökulma on erinomainen ja käy läpi kaiken
  • + Valokuvaustila on aivan sensaatiomainen
  • + Hyvä valikoima ratoja, joihin on lisätty dynaamista säätä

Haittoja

  • - Heikot vauriot ja epätyydyttävät kaatumiset
PÄIVÄN PARHAAT TARJOUKSET 17,99 dollaria Amazonissa 20,37 dollaria Amazonissa 38,91 dollaria Walmartissa

Kun Driveclub saapui viime vuonna, se oli kuuma sotku. Palvelimet olivat niin hauraita, että pelin tärkein myyntivaltti - sen verkkokerhot - ei pelkistynyt säkenöiväksi peliksi 'Voinko edes muodostaa yhteyden tänään?', Sony päätti, että PS Plus -eksklusiivisen kokeiluversion julkaiseminen oli turhaa. No, kaikki on muuttunut. Sen lisäksi, että PS Plus -versio on nyt PSN:ssä, alkuperäinen peli on päivitetty (ilmaiseksi) niin monella tapaa, alkuperäinen arvostelumme ei enää vastannut sen laatua. Joten on aika arvioida Driveclub-kokemusta vielä kerran.

Jos olet täällä, koska haluat tietää, millainen PS Plus Edition on, se on yksinkertaisesti kuten alla kuvattu pääpeli, mutta pienempi. Se tarjoaa sinulle kaikki pelitilat, mutta vain yhden sijainnin (Intia), 11 rataa ja 10 autoa. Voit päivittää täyden kokemuksen milloin haluat ja ylläpitää olemassa olevaa klubiasi. Mitä tulee online-peleihin, samoja ongelmia kuin viime kerralla otamme asteittain käyttöön tulevina päivinä ja viikkoina, jotta palvelimet pystyvät selviytymään (todennäköisesti valtavasta) pelaajavirrasta. Mutta usko minua, se on odottamisen arvoista.



Selvyyden vuoksi tämä ei ole avoimen maailman kilpailija, kuten The Crew. Et risteily ympäriinsä tiimisi kanssa ja haasta muita ihmisiä kiihdyttämällä valoja. Driveclub on erillisten kilpailutapahtumien peli realistisilla (mutta ei todellisilla) teillä eri puolilla maailmaa. Valitset tapahtuman tai sarjan, kilpailet sillä, valitset toisen. Vaikka olisi voinut olla hauskaa vaeltaa maanteillä superautojen joukossa, todellisuus on paljon selvempää, mitä sinun pitää tehdä joka kerta kun pelaat. Ja se todella toimii.

Lokakuussa arvostelemani hyvä, mutta huonokuntoinen kilpailija ei tuntunut aivan similta tai pelihallikokemukselta, mikä jätti sen oudon keskitien hajallaan. Vaikka se ei ole olennaisesti muuttunut tuona aikana, useat ilmaiset lisäykset ovat saaneet sen tuntumaan hieman arcade-kokemukselta. Ja vaikka se ei vieläkään sovi täydellisesti kumpaankaan leiriin, sillä on nyt identiteetti. Se tuntuu kuten Driveclub .



Jarrut? Mitä ne ovat?

Driveclub on melko anteeksiantava ajopeli, ja siellä on useita erittäin pitkiä, erittäin suoria teitä, joilla voit vain painaa poljin metalliin ja selata kameranäkymiä, kunnes painat puskurin kameraa ja sanot 'vau' kuten 90-luvun alun Keanu Reeves. . Mutta työssä on monimutkainen fysiikan moottori, ja aikaa riittää, kun saat linjasi oikein ja pidät auton hyvässä, pitävässä kosketuksessa tien kanssa. Käytä siis jarruja!



Driveclub on innostava. Se haastaa sinua jatkuvasti olemaan parempi. Parempi kuin tietokone, parempi kuin ystäväsi… paremmin kuin sinä itse. Olipa kyseessä PSN ID:llä koristeltu keskinopeushaastealue, siniset kilpalinjat halaamiseen chikaanien läpi tai useita haamuja radalla kanssasi, saat aina osallistumisen ja kilpailun tunteen. Jopa kiertuetilassa sinulla on aina tämä kilpailun tunne - jotain, jota klubijärjestelmä täydentää loistavasti.

Kerhoon liittyminen joidenkin kavereiden kanssa on paljon palkitsevampaa kuin miltä se kuulostaa. Sisäänkirjautuminen nähdäksesi jonkun miehistöstäsi on kasvattanut seuran edustajaa sijoittumalla tulostaulukon kärkeen tai kolmeen kärkeen on yllättävän jännittävää, ja klubisi tason yhden pisteen nostaminen yksin tuntuu osallistuvan tiimityöskentelyyn. Mutta se todella tulee omakseen, kun sinulla on kilpaileva ihmisten seura, jota vastaan ​​taistella.



Driveclubin haastejärjestelmä on loistava. Suorita mikä tahansa tapahtuma ja voit käyttää aikaasi ja haamuasi haasteen asettamiseen. Voit kohdistaa haasteen yhdelle henkilölle tai yhdelle seuralle tai laajentaa osallistujalistaa, jotta muut ihmiset voivat osallistua siihen. Voit myös asettaa aikarajan, mikä mahdollistaa kiihkeän puolituntia sekuntien ja kymmenesosien hajottamisen kierrosajoista tai useita päiviä edestakaisin tulostaulukon kärjessä. Se on kiehtovaa. Ja jos saat puhelimeesi ilmoituksen (PSN-sovelluksen kautta), että sinut on haastanut, lataat pelin, jos osallistut siihen.

Tämä on järjestelmä, sellaisena kuin sen piti olla, ja yhteisö kasvaa. Mutta myös peli kasvaa. Ensinnäkin on hämmästyttävää ajatella, että meillä ei ollut edes märän sään kilpailuja, kun peli käynnistettiin, koska nykyisen version sääefektit ovat niin hyviä, että ne ovat luultavasti jo sinänsä sisäänpääsyn hintansa arvoisia. Vesi virtaa tuulilasin poikki, ja auton liikkeet vaikuttavat siihen. Tien lätäköt heijastavat upeasti renderöityjä radanvarsimaisemia ja tekevät upeista valokuvista.

Ja voi luoja – valokuvatila. Se on vain paras valokuvatila, jonka olen koskaan nähnyt missään pelissä. Kun PS4:n kaltaisella tehokkaalla konsolilla kuluu yli 10 sekuntia yhden ruudun renderöimiseen, tiedät, että tulokset ovat erikoisia, mutta jotkut näistä kuvista ovat epätodellinen . Aloita perehtymään siihen, niin huomaat, että et voi ajaa muutamaa kulmaa enempää ajattelematta 'oi, siitä tulee hieno valokuva' ja koskettamalla kosketuslevyä päästäksesi suodattimiin ja sumennusasetuksiin. Se on peli sinänsä, ja yhteisö on tuottanut ylivertaisia ​​kuvia. Parhaat kuvakaappaukset mistä tahansa ajopelistä koskaan.

Vaikka valokuvatila debytoi, sinulta jäi toisinaan täydellinen kuva näkemättä sekunnin murto-osalla. No ei enää. Nyt on myös uusintoja, ja voit painaa kosketuslevyä milloin tahansa pysäyttääksesi toiston ja aloittaaksesi lisää kuvia. Toistot näyttävät myös sensaatiomaisilta ja osoittavat todella PS4:n tehon. Itse asiassa Driveclubista on tullut yksi konsolin parhaista mainoksista.

Kaikki tämä olisi turhaa, jos Driveclubin pelaaminen olisi tylsää, mutta sekin on korjattu monien julkaisun jälkeen tehtyjen pienten säätöjen ansiosta. Reaaliaikainen, dynaaminen sää on uskomatonta katseltavaa. Peli tuntuu nopeammalta. Driftihaasteita on muokattu ja palkita taitoja paremmin. Tapahtumia on enemmän (ja suosittelen, että ostat myös DLC-kausikortin), mikä tarkoittaa, että tämä jo iso peli voi olla aivan valtava, jos haluat sen olevan. Jotkut kappaleet on jopa lisätty ilmaiseksi; Erityisesti Shoji-järvi on uskomaton kurssi aikahyökkäykselle.

Se ei ole vieläkään melko viiden tähden kokemus. Lisenssiautot voivat näyttää kauniilta, mutta ne eivät törmää kovin vaikuttavasti. Muutamia kolhuja ja naarmuja löytyy, mutta kun käännät auton 200 mph:ssa, siellä pitäisi olla tyydyttävä tuhoutumiskohtaus. Sellaisenaan raaputat esteitä pitkin ja auto nollautuu ja jatkat iloista matkaasi.

Lisäksi, jos et pelaa verkossa (mutta suoritat päivitykset), sinulla ei ole niin täyttävää kokemusta kuin online-elementti on niin tärkeä osa peliä. On myös outoa huomata, että varsinaiset online-kisat eivät ole uskomattomia, luultavasti jälleen siksi, että peliä ei ole asetettu lähikontaktien romutukseen, jonka ihminen vastaan ​​ihmiskilpa väistämättä tuo mukanaan. Sinulla on hauskempaa haasteissa kuin suorissa kilpailuissa.

Mutta jopa kiertuetila tuntuu siltä, ​​että sen polttoainesäiliöön on ruiskutettu nestemäistä elinvoimaa. Driveclubin aloitus oli hidas, unelias, mutta versio, jonka voit ostaa juuri nyt, näyttää uskomattomalta, on nautinnollinen aloittelijoille ja kilpa-veteraaneille, ja se on yksi parhaista esimerkkeistä verkkointegraatiosta. Ja jokaisen pelin, joka saa minut usein sanomaan 'en voi uskoa kuinka hyvä tämä on', on tehtävä jotain oikein. Driveclub on ehdottomasti paras ajopeli PS4:llä, enkä malta odottaa, miten se kehittyy seuraavaksi.

PÄIVÄN PARHAAT TARJOUKSET 17,99 dollaria Amazonissa 20,37 dollaria Amazonissa 38,91 dollaria Walmartissa Tuomio 4.5

4,5/5

ajoklubi

Monet pienet säädöt, upea sää ja ilmiömäinen valokuvatila ovat tehneet Driveclubista PS4:n parhaan kilpailijan. Toisinaan henkeäsalpaava ja aina mukaansatempaava, se saa sinut palaamaan lisää.

Lisätietoja

GenreKilpa
KuvausTutustu PlayStation 4:n ensimmäiseen eksklusiiviseen kilpailijaan, joka keskittyy haasteiden jakamiseen ja ensimmäisen persoonan ajamiseen.
Alusta'PS4'
Yhdysvaltain sensuuriluokitus'kaikki'
Yhdistyneen kuningaskunnan sensuuriluokitus''
Julkaisupäivä1. tammikuuta 1970 (USA), 1. tammikuuta 1970 (Yhdistynyt kuningaskunta)
Vähemmän