Fanatec CSL Elite - virallinen F1 Racing Wheel -arvostelu: 'Kaunis pala koneenrakennusta'

Meidän tuomiomme

Paljas luusto hinta huomioon ottaen, mutta kaikella ylivertaisella laadulla ja yksityiskohdilla, joita voit odottaa Fanatecin pro-spec-laitteilta.





Plussat

  • Loistava voimapalaute
  • Loistavat polkimet
  • Tuntuu kuin ajaisi oikealla autolla

Haittoja

  • Pienet, ahtaat siipivaihtimet oletuksena
  • Vain kaksi poljinta
  • Erittäin kallis

GamesRadar+ -tuomio

Paljas luusto hinta huomioon ottaen, mutta kaikella ylivertaisella laadulla ja yksityiskohdilla, joita voit odottaa Fanatecin pro-spec-laitteilta.

Plussat

  • + Loistava voimapalaute
  • + Loistavat polkimet
  • + Tuntuu kuin ajaisi oikealla autolla

Haittoja

  • - Pienet, ahtaat siipivaihdevivut oletuksena
  • - Vain kaksi poljinta
  • - Erittäin kallis

Fanatecin kilpapyörät ovat epäilemättä sadon kerma, ja ne palvelevat kovimpia kilpa-harrastajia ammattiluokan mekanismien ja ultrarealistisen, vahvan voimapalautteen avulla – mutta hintaan. Korkea rakennuslaatu ja tyylikäs muotoilu takaavat, että ne ovat todellista huippuluokkaa. Joten jos haluat parasta, mutta et halua uhrata joitain edistyneitä ominaisuuksia, tämä CSL Elite F1 -paketti on suunnilleen niin lähtötasona kuin voit saada. Miten se asettuu vastaan parhaat PS4 ohjauspyörät ja parhaat Xbox One -ohjauspyörät ? Tässä on erittely kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää.

Fanatec CSL Elite F1 -pyörän suorituskyky



Tämä on F1-tyylinen pyörä, joka tarkoittaa pienempää suorakaiteen muotoista muotoilua varsinaisen 'pyörän' sijaan. Sen yläosassa on kaksi kolmen painikkeen riviä, ja ne ovat helposti ulottuvilla peukalolla. Aluksi, jos työnnät peukalot sinne, missä loogisin ja mukavin asento on, siipivaihde osuu niihin aina, kun vedät sen taaksepäin (olettaen, että ajat manuaalisesti), mikä on ärsyttävää. Opit kuitenkin pian pitämään peukalot alas, eikä se todennäköisesti ole ongelma toisena päivänä. Myös itse melassa on kiinnitysruuvit, joten voit asentaa isompia päitä, jos todella vihaat näitä.

Kun olet sopeutunut sen muotoon, pyörä tuntuu upealta. Se tuntuu myös deluxilta, kiitos ihanan pienen analogisen peukalon (sopii GT Sportin valikkoon navigointiin), oikeanpuoleisen erillisen d-padin, älykkään digitaalisen nopeusmittarin ja kirkkaan LED-sarjan, joka kertoo, milloin on aika. vaihtamaan vaihdetta. Pyörän pieni koko tarkoittaa, että joudut harvoin irrottamaan kätesi ratista, jos koskaan, varsinkin F1 2018:ssa, joka sopii siihen täydellisesti. Ehkä paras ylistys on sanoa, että unohdat pian käyttäväsi pyörää - kaikki keskittymisesi menee peliin, se on niin mukavaa. Ja se on harvinaista pyörän oheislaitteille. Viimeinen huomionarvoinen piirre on, että Fanatecin 'pikavapautusjärjestelmä' on esiasennettu tämän F1-pyörän takaosaan, oletettavasti, jotta voit vetää pyörän irti ja heittää sen televisioon inhossa törmättyäsi ulos viimeisellä kierroksella.

Fanatec CSL Elite F1 -pedaalin suorituskyky



Tämä on kahden polkimen versio Fanatecin upeasta CSL Elite -pedaalisarjasta. Vaikka se on itse asiassa heidän kahdesta poljinlinjastaan ​​alempi ominaisuus, se tuntuu mukavammalta käyttää polkimen liikkeen 'keskeytyneemmän' tunteen vuoksi. Jarrupolkimen vastus ei ole vain miellyttävästi painotettu, vaan kaasupoljin toimii todella mukavasti, kun syötät voimaa, ja pystyt jopa pitämään kantapääsi levätä alumiinisella jalkalaudalla, jos niin haluat. Vielä parempi, polkimien asennot ovat säädettävissä vasemmalle ja oikealle, mikä mahdollistaa epäsymmetrisen asettelun. Kuitenkin vain kahdella polkimella sinun on joko asetettava vaihtoehdot automaattiseen kytkimeen tai määritettävä kytkin pyörässä olevalle painikkeelle - ja koska tässä pyörässä ei ole erillistä kytkinpätkää, se on kompromissi parhaat. Muista, että F1 2018 havaitsee tämän ongelman ja antaa sinun käyttää oikeaa siipivaihdekytkintä kytkimenä ollessasi ruudukossa, mikä toimii hienosti. Ja kahden poljinlevyn ansiosta pelihallien ystävät voivat nauttia huippuluokan polkimista ilman, että he maksavat kolmannesta polkimesta, jota he eivät koskaan käytä. Ja on syytä huomata, että Thrustmasterin polkimiin palaaminen näiden käytön jälkeen on kuin olisi noussut Barbie-jeeppiin Porsche 911:llä ajon jälkeen. Kilpailua ei ole olemassa – nämä polkimet ovat uskomattomia.

Fanatec CSL Elite F1 akseliväli laatu

Akseliväli on tuttu CSL Elite -malli ja tuntuu yhtä hyvältä ajaa kuin huippuluokan Clubsport-malli. Saat erinomaisen voimapalautteen, joka kertoo, milloin olet aliohjattu, nojaat toiseen autoon tai koliset jalkakäytäväksi naamioituneen jyrin yli. Ja vaikka se on sujuvaa ja sujuvaa liikkeessä, älä usko, että tämä on lyhennetty Force Feedback. Kaukana siitä. Iske seinään ja saatat yhtäkkiä itkeä yllätyksestä ja kivusta, kun pyörä irtoaa kädestäsi. Kyllä, fyysiset vammat ovat mahdollisia, joten sinun täytyy päästää irti - aivan kuten F1-kuljettajat. Se vain tuntuu oikein , jolloin voit nauttia ajamisen tunteesta. Tämä akseliväli yhdistää sinut peliin, ja se tekee sen loistavasti. Liitännöistä puheen ollen, on ilahduttavaa huomata, että nipun mukana tulee myös puristin, joten voit kiinnittää sen pöytään tai pöytään tai tehdä kilpaistuinkokoonpanostasi hieman helpomman purkaa kuin pulttien ja vastaavien irrottamisen. Ja kirsikka kakun päällä? Vaikka tämä paketti on vain Sonyn lisensoima (joten he eivät tue PC-yhteensopivuutta), jos kiinnität erillisen Xbox One -pyörän vanteen tähän servoon ja polkimiin, voit käyttää myös muuta pakettia Microsoftin konsolissa. Joten jos sinulla on molemmat konsolit ja yleensä ostat pyörän molemmille, hinta täällä ei yhtäkkiä näytä aivan niin tähtitieteelliseltä. Akselivälissä on myös oma LED-paneeli, joten vaikka vaihtaisit vanteen, sinulla on aina kierroslukuvalot.



Kaiken kaikkiaan - pitäisikö sinun ostaa se?

Joo. Jos sinulla on siihen varaa, Logitechin ja Thrustmasterin keskitason kilpailun parannus on konkreettista, ja kaikki mitä tarvitset ylivertaiseen kilpa-sim-kokemukseen, on samassa suuressa laatikossa. Se on epäilemättä kestävämpi ja käyttökelpoisempi kuin McLarenin lisensoitu GT3-pyörä Xbox Onelle, mutta se on silti kaunis pala koneenrakennusta. Se on upeasti painotettu, mukava pitää ja siinä on pieniä teknologian paloja, jotka eivät tunnu oudolta avaruusaluksen ohjauspaneelissa tai todellisessa F1-autossa.

Äärimmäisen vakavat sim-kilpailijat saattavat jäädä kaipaamaan enemmän (kuten kytkinpoljinta, vaihteistoa, isommat päitsimet ja käsijarru, puhumattakaan istuimesta/rungosta sen kiinnittämiseen), mutta se, mitä saat, tuntuu tarkoituksenmukaiselta. temppuja. Pikalukitus toimii täydellisesti, kaipaat todella LED-valoja, kun palaat pyörään, jossa ei ole pyörää, ja tasainen pyöriminen tekee auton ohjaamisesta jo itsessään ilon. Suositut keskitason kilpapyörät tuntuvat leluilta verrattuna - tämä tuntuu aidolta.



Tuomio 4

4/5

Fanatec CSL Elite F1 setti

Paljas luusto hinta huomioon ottaen, mutta kaikella ylivertaisella laadulla ja yksityiskohdilla, joita voit odottaa Fanatecin pro-spec-laitteilta.

Lisätietoja

Käytettävissä olevat alustatPS4, Xbox One, PC
GenreKilpa
Vähemmän