Need for Speed ​​Payback -vinkit: 10 tärkeää asiaa, jotka on hyvä tietää ennen kuin lähdet liikkeelle





Jos etsit Need for Speed ​​Payback -vinkkejä, olet todennäköisesti heittäytynyt päätä myöten Fast and Furious -tyyppiseen kilpamaailmaan ja huomannut, että asiat eivät ole aivan niin yksinkertaisia ​​kuin odotit. Todellakin, vaikka siellä on paljon poliisiautojen pinoamista, typpipitoista lisäämistä ja lentokoneiden hyppäämistä. Need for Speed ​​Payback , saadaksesi kaiken irti kilpakokemuksestasi, on ehdottomasti joitain asioita, joista on parempi tietää etukäteen, jotta voit edetä urallasi nopeammin. Jos olet valmis lähtemään tielle, ota kiinni Need for Speed ​​Payback -vinkkeihimme ja aloita kostoasi.

1. Eri hahmot keskittyvät erilaisiin ajotyyliin

Need for Speed ​​Payback toimii vähän kuten GTA 5, sillä sinulla on valittavana kolme hahmoa, joiden kanssa kilpailla. Jokaisella on omat erikoisalansa, omat ajoneuvonsa, ja sinun on työskenneltävä heidän kanssaan saadaksesi pelistä kaiken irti.



Tyler Morgan on päähenkilösi. Hän on se, joka on ratin takana perusnopeuskilpailuissasi ja kulkee paikasta A paikkaan B mahdollisimman nopeasti. Mutta tiedät kuinka kilpailut toimivat. Myöhemmin hän osallistuu myös joihinkin drag-kilpailuihin autolla, jossa on max nitrous.

Sitten on Sean McAlister – paremmin tunnettu nimellä Mac – joka on offroad-asiantuntija, joka nauttii erityisen paljon myös drift-kilpailuista, liukuen kulmissa kuin autosi liikkuisi voilla.

Pelattavan miehistösi täydentää Jess. Hän ei ole kilpailija sinänsä, vaan pikemminkin ammattikuljettaja. Kun olet käynyt läpi luvun kaksi, hän palaa miehistöön ja on valmis osallistumaan laittomiin kuriiritoimituksiin ja pakoajoon työskentelemään kelloa vastaan... ja poliiseja.



Varmista, että jokaisen kuljettajasi ajot ovat tasokkaita, ja kunkin kilpailutyylin ohjausjärjestelmän hallitseminen on olennainen osa Need for Speed ​​Paybackin iloa.

2. Käyttöliittymä ei ole paras ystäväsi

Paybackin käyttöliittymä on toisinaan hieman tylsä, ja se piilottaa tavarat pois, kun haluat vain säätää, viuluttaa ja - mikä tärkeintä - kilpailla. Selaa karttanäyttöjä ja se suodattaa kaiken, mikä sotkee ​​karttaasi kilpailuista keräilyesineisiin. Mutta unohda vaihtaa takaisin näyttääksesi kaiken, niin kaikki hyvät asiat katoavat myös minikartaltasi.



Ajat ympäriinsä ajatellen, että sinulla ei ole mitään tekemistä ja kaikki on todella siellä, vain piilossa.

3. Hylättyjä on paljon vaikeampi löytää kuin uskotkaan

Toinen ärsytys tulee Derelict-vihjeiden muodossa. Se on toinen käyttöliittymäongelma, sillä kun olet saanut vihjeet, voit kiinnittää ne karttaasi muistuttamaan, miltä heidän piilopaikkansa näyttää. Mutta toisin kuin valikon pääosassa Derelicts, et voi räjäyttää kuvaa tai katsoa pientä tilannekuvaa todellisesta sijainnista ja kartasta samanaikaisesti.



Tämä ei ehkä ole aluksi turhauttavaa, koska varsinaista alustaa ei ole niin vaikea löytää, koska se makaa alempana. Mutta yritä löytää ruosteisen matkasi neljä muuta osaa, niin haluat pian saada mahdollisimman paljon tietoa yhdestä paikasta. Jokainen näistä osista on piilotettu korkeammalle maalle, ja suurimman osan ajasta näennäisesti paikkaan, jossa neljä pyörääsi eivät pääse käsiksi. Useimmiten sinun on etsittävä piilotettuja teitä tai sisäänkäyntejä, joiden läpi voit livahtaa päästäksesi käsiksi ruosteiseen kultaan. Mutta luota minuun, ne ovat löytämisen arvoisia.

4. Kartta avautuu paljon, kun olet lukenut toisen luvun

Jos luulet, että kaikki tuntuu hieman 'samalta' muutaman tunnin Paybackin käytön jälkeen, älä pelkää. Aluksi sinulla voi olla pääsy vain kahdentyyppisiin kilpailuihin - nopeus- ja offroad-kilpailuihin, mutta kun olet suorittanut molempien osien tehtävän ja ajanut suoraan kolmanteen osaan, kartta on täynnä muita uusia tyyppejä. oikeudenkäyntiä. Se on suurempi peli kuin aluksi odotit, ja se on melko vaikuttava.

5. Nopeuskortit ovat tärkeitä edistymisen kannalta

Olet ehkä huomannut, että kilpailuihin ja autoihin on kiinnitetty tasoilmaisin. Sinun on varmistettava, että autosi on sama tai korkeampi kuin itse kilpailussa ehdotettu taso. Jos vähemmän, niin olet vaarassa tehdä asioista paljon vaikeampaa itsellesi. Nostaaksesi autosi tasoa, sinun on syötettävä sille Speed ​​Cards -kortteja, jotka tehostavat tilastoja autosi kuudelle eri alueelle, typpipitoisesta vaihteistoon, ja myös yleistasosi.

Mutta siinä on saalis. Voit saada Speed ​​Cards -kortteja vain suorittamalla kilpailuja tai ostamalla ne pelin sisäisellä valuutalla kartan poikki merkityistä Tune-Up-kaupoista. Se saattaa kuulostaa riittävän helpolta, mutta ongelmana on, että voittamasi kortit on lukittu autoon, jolla voitit kilpailun - ellet lähetä niitä autotalliisi. Kun ne on lähetetty sulkutilaan, niihin on uskomattoman vaikea päästä käsiksi. Harkitse sen sijaan niiden vaihtamista kylmään kovaan käteiseen tai kauppakortteihin. Kolmella jälkimmäisestä voidaan ostaa toinen Speed ​​Card, jotka ovat yleensä paremman arvoisia ja laadukkaampia.

6. Nopeuskorttien parissa on tapa hehkuttaa

Jos haluat tarkastella kaikkia autosi nopeuskortteja, palaa autotalliin ja siirry Suorituskyvyn mukauttamiseen. Täällä näet kaikki varustetut nopeuskorttisi ja jos valitset yksittäisen kortin, näet kaikki muut, jotka paremmat ovat piilottaneet. Täällä voit selata ulkoasuasi ja vaihtaa kortteja, joita et enää tarvitse.

Älä unohda, että jos valitset kolme samanmerkkistä Speed ​​Cardia – tai vielä parempi, kuusi – saat vielä parempia tilastoja ja etuja pakastasi.

7. Voit vaihtaa autosi vain tietyssä kilpailussa tai autotallissa

Kannattaa avata neljä autotallia, jotka on merkitty Paybackin kartalla, eikä vain siksi, että voit säilyttää lisää autoja. Ne toimivat itse asiassa ilmaisena pikamatkavaihtoehtona, mikä puolittaa sen ajan, joka kuluu kiertelemään kartan poikki tietyn kilpailun kohdalla, jonka haluat pelata uudelleen. Mutta se on myös yksi ainoista tavoista vaihtaa hahmojen ja autojen välillä. Matkusta johonkin autotalliisi, niin pääset ulos VW Golf GTI:stä, jota olet käyttänyt ensimmäisestä tunnista lähtien, ja pääset toisen pyöräsi taakse saadaksesi jotain erilaista.

Voit myös vaihtaa autoasi siirtymällä vaihtoehtoiselle kilpailutehtävälinjalle - kuten juoksijalle drifterin sijaan - avaamaan autotalliasi ja katsomaan sen sisältä olevia herkkuja.

8. Sinun on avattava autojesi mukautusasetukset

Yksi suosikkiasioistani Need for Speed ​​-pelissä on saada autoni näyttämään täysin naurettavalta tarroilla kaikkialla, äärimmäisen karmeilla maalitöillä ja muilla sellaisilla koristeilla. Haluan sellaisen auton, joka saisi isoisäsi sylkemään teensä, kun se ajoi ikkunan ohi. Mutta valitettavasti, jotta voit tehdä sen Need for Speed ​​Paybackissa, sinun on ensin hiottava hieman. Jokainen body-sarjan mukautusvaihtoehtojen elementti (löytyy autotallin Visual Customisations -välilehdeltä) on lukittu pelisaavutusten taakse.

Haluatko vaihtaa takalokasuojat? Osta ensin toinen autotalli. Entä uudet ajovalot? Rakenna auto ensin Derelictin osista - ei helppo tehtävä. Haluatko vaihtaa sivupeilit? Suorita ensin kolme Speed ​​Trap -toimintoa kahden tähden luokituksilla.

Kukaan ei aseta estettä minun ja mummoni häikäisevien väliin.

9. On selvää jauhamista

Se on vain yksi osa Need for Speed ​​Paybackin vaivaa. Raha on uskomattoman hidasta ja vaikeaa ansaita, varsinkin kun kilpailussa tienaat noin 7 000 dollaria (jos et tee kaikkia sivuvetoja ja muuta), mutta Speed ​​Cards maksaa yli 11 000 dollaria. Autojesi tasoittamisesta myöhäisen vaiheen kilpailuja varten tulee lopulta urakka, koska joudut pinnoittamaan askeleesi uudelleen aikaisempien kilpailujen aikana, jotta voit säästää tarpeeksi rahaa nostaaksesi autosi tasoa.

10. On helpompi päivittää nykyinen autosi kuin ostaa uusi

Kaiken sen jauhamisen takia on itse asiassa helpompi yksinkertaisesti tasoittaa ostamiasi autoja jokaisen tarinatehtävän alussa kuin uuden auton ostaminen. Vaikka onkin erittäin houkuttelevaa roiskuttaa kaikki kovaa maaperää oleva rahasi uudelle ajelulle, se on aina alemmalla tasolla kuin jo käyttämäsi, mikä palauttaa sinut tasoituspelin alkuun. Et ehkä usko, että aloitusautosi on siistein ajomatka, mutta se on parhaiten varustettu voittoon.