Voisitko laskea Spitfiren rannalle, kuten Dunkerquessa? Elokuvan stuntpilotti selittää

Voisitko todella laskea tämän linnun rannalle? (Kuvan luotto: Warners)

Se, että näemme sen selluloidissa, ei tarkoita, että se todella tapahtui. Hollywood on kuuluisa siitä, että se tekee mahdottomasta mahdollista. Todellisuuden luomiseen fantasiassa CGI-velhojen, elokuvaushuijausten ja savun ja peilien editoinnin ansiosta. Haluamme tietää eron elokuvan taikuuden ja todellisuuden välillä, minkä vuoksi – uudessa vakiosarjassamme – pyydämme omien alojensa asiantuntijoita kertomaan meille, mikä on ruudulla näkemiemme hullujen skenaarioiden fantastinen lento ja mikä on maanläheistä. . Tällä kertaa löydämme Spitfire-ässän, joka heitti tynnyriä ja silmukkasi läpi Christopher Nolanin Dunkerquen kysyäkseen, kuinka paljon näkemämme oli todellisuudessa, käytännössä mahdollista.

Voitko saada tartunnan psykoottisella loisella, kuten Venomissa? Lääkäri selittää

Dunkerquessa RAF-lentäjä Farrier liukuu WW2-lintunsa nimelliselle rannalle. Mahdollinen vai poppycock?

Vastasi Dan Friedkin, Spitfiren lentäjä Dunkerquessa www.pursuitaviation.com

'Spitfires itse asiassa laskeutui Normandian rannoille sodan aikana, ja minä lensin ja laskeuduin elokuvassa näkemän Spitfiren lähimmälle rannalle Dunkerquen kylää. Meillä oli useita harjoituslähestymistapoja, mutta laskeuduin vain kerran. Kerran riitti! Ensisijainen näkökohta oli vuorovesi, koska tarvitsimme sen olevan tarpeeksi matala, jotta minulle jäi riittävästi tilaa laskeutua. Muita suuria huomioita olivat tuuli ja tuulen suunta. Tuuli vaikutti rannalle laskeutumiseen kahdella tavalla; 1, suunta. Koska ilmeisesti tarvitsimme jotain, joka oli lähellä vastatuulta, koska laskeutumistila ei ollut erityisen pitkä. 2, tuulen nopeus. Jos vuorovesi oli hyvin tuulinen, se loi hiekkaan harjuja, jotka tekisivät laskeutumisesta haastavampaa.

'Se oli aika jännittävää, kun sain sen rannalla ja pysähdyin'

Jossain vaiheessa päätimme vain lähteä siihen, emme voineet ennustaa, miten se aikoo mennä. Sain hämmästyttävän paljon tukea ja apua Emmalta [Thomas] ja Chris [Nolan], jotka eivät koskaan saaneet minua tuntemaan painetta tehdä mitään, mikä ei ollut turvallista. Tom Struthers ja hänen maamiehistönsä antoivat minulle paljon varmuutta siitä, että kaikki turvatoimenpiteet toteutettiin, ja tämä teki koko kokemuksesta paljon nautinnollisemman. Koneeseen ei tehty muutoksia – se oli varastossa oleva Mk1 Spitfire, joka oli konfiguroitu aivan kuten se oli sodan aikana. Se oli melko jännittävää, kun sain sen rannalle ja pysähdyin. Sitä ennen oli paljon keskittymistä ja intensiivisyyttä. Olet juuri tässä hetkessä ja haluat tehdä sen nolaamatta itseäsi liikaa!'

Tuomio: mahdollista

Tämä ominaisuus ilmestyy kuukausittain sisarjulkaisussamme Total Film -lehti . Ota kopio nyt tai säästät jopa 58 % painetusta ja digitaalisesta tilauksesta joten et koskaan menetä ongelmaa.