WRC 6 -arvostelu: 'Olisi paljon vaikuttavampi, jos Dirt Rallya ei olisi olemassa'

Meidän tuomiomme

Nykyisen sukupolven toiseksi paras rallipeli Dirt Rallyn jälkeen. Rasittava pelimoottori on sen suurin ongelma, mutta hyväksy sen muutamat puutteet, niin löydät hauskan ja mukaansatempaavan rallisimin.

Plussat

• Hienoa hauskaa suurella nopeudella
• Pelaa todella hyvin netissä
• Monipuoliset vaarat ja pinnat pitävät asiat mielenkiintoisina

Haittoja

• Huono kuvataajuus saa sen tuntumaan keskeneräiseltä
• Käsittely voi tuntua kömpelöltä alhaisella nopeudella
• Dirt Rallyn luokkaa parempi useimmilla alueilla

GamesRadar+ -tuomio

Nykyisen sukupolven toiseksi paras rallipeli Dirt Rallyn jälkeen. Rasittava pelimoottori on sen suurin ongelma, mutta hyväksy sen muutamat puutteet, niin löydät hauskan ja mukaansatempaavan rallisimin.

Plussat

• +

  Hienoa hauskaa suurella nopeudella

• +

  Pelaa todella hyvin netissä

  
  
  
• +

  Monipuoliset vaarat ja pinnat pitävät asiat mielenkiintoisina

Haittoja

• -

  Huono kuvataajuus saa sen tuntumaan keskeneräiseltä

• -

  Käsittely voi tuntua kömpelöltä alhaisella nopeudella

  
  
  
• -

  Dirt Rallyn luokkaa parempi useimmilla alueilla

Kerrotaanpa tästä suoraan: WRC 6 on hyvä rallipeli, mutta se olisi paljon vaikuttavampi, jos Dirt Rallya ei olisi olemassa. Lika päihittää sen niin selvästi niin monilla alueilla – ympäristön yksityiskohdat, liikkeen sujuvuus, painontunto ja hallinnan hienovaraisuus – ei ole epäilystäkään siitä, että WRC 6 debytoi välittömästi 'vain' toiseksi parhaana rallipelinä, joka on saatavilla nykyisen sukupolven konsoleille. Mutta hei - se on silti pirun hyvä, ja koska se on varmasti uusien tulokkaiden saatavilla, se on silti huomiosi arvoinen.

Se on vaikuttavan aito virkistys WRC-sarjasta ja sen kahdesta feeder-mestaruudesta, ja voit työskennellä niiden kaikkien läpi hauskassa, pakkopelattavassa Career Modessa. Monte Carlo -rallin liukkaasta asfaltista sadistien näppärästi suunnittelemiin suomalaisiin katukokeisiin – pelissä on kyse rytmin löytämisestä ja ajoneuvon työntämisestä sellaisiin asioihin, joita tavalliset kuljettajat eivät koskaan tule kokemaan. Pelaa peliä varovasti, eikä se ole ollenkaan hauskaa. Arvaat aina auton käyttäytymisen, koska se tuntuu kiusalliselta ja hankalalta alhaisella nopeudella. Mutta ota riskejä ja ota käyttöön 'skandinaavinen leffa', niin saat pian leveän hymyn kasvoillesi. Nopeatempoiset osuudet voivat saada sinut tuntemaan olosi rallijumalaksi, kun kiertelet harjanteilla ja kohoavien runkojen ja ulkonevien katosten tunneleiden läpi. Ja jos pystyt naulaamaan leveäreunan käsijarrun hiusneulaksi 100 km/h nopeudella, saat Mick Jaggerin mustasukkaiseksi kaikesta tyytyväisyydestäsi.

Ilahduttavaa on, että WRC 6 mieluummin pelaa peliä kuin valikoissa selaamista, ja jättää sinulle vain muutaman tehtävän kisojen välillä. Voit tarkistaa selkeät etenemistavoitteet ja korjata autosi seuraavia vaiheita varten. Jokaisella vaurioalueella on kolme tasoa, ja jokainen taso vie tietyn ajan korvauksestasi. Vaikka tämä menetelmä on melko tavallinen, mainittu tasoitusjärjestelmä toimii todella hyvin.

Peli tekee parhaansa poistaakseen työlästä oikean vaikeusasetuksen löytämisen, mikä on kiitettävää. Sinulle annetaan alussa kysymyksiä nähdäksesi, kuinka paljon kokemusta sinulla on, ja sitten peli tarkkailee, kuinka pelaat pari ensimmäistä juoksua, ennen kuin ehdotat vaikeutesi. Vaikka löysinkin tasapainoongelmia kilpailijataitojen suhteen maasta toiseen (tai ehkä vain imeen lunta), se sai minut erittäin hyvin yhteen ja haastavaan kokoonpanoon, mikä säästää paljon aikaa.

Vaikka pelasin suurimmaksi osaksi täydellä simulaatioasetuksella, siirtyminen yksinkertaistettuun käsittelyyn oli pieni järkytys. En suosittele kenellekään, taidosta riippumatta. Sen parannettu pito näyttää napsauttavan pienet ohjausliikkeet takaisin linjaan, mikä tekee ajosta erittäin hienovaraisen. Menetät myös paljon inertiaa, joka tekee rallipelistä niin nautinnollisen. Simulaatiokäsittely on paljon luonnollisempaa ja nautinnollisempaa, joten pysy siinä.

Uratilan ulkopuolella on verkkokäyttöisiä haasteita todellisilla kalenterimerkintöjen katkaisuilla, joihin on aina mukava päästä käsiksi (vaikka taulukon kärjessä olevat ajat ovat järjettömän nopeita ja saavat sinut miettimään, auto oli jotenkin rikki) ja erinomainen online-moninpeli. Online-rallissa kaikki aloittavat samanaikaisesti, haamukuvioituina, jotta voitte nähdä toisenne, mutta ette törmää. On todella hauskaa nähdä johtava pelaaja yhtäkkiä suurena edessäsi, kun naulaat vuoroa, jonka he pähkäilivät. Outoa kyllä, siellä on Mario Kart -tyylinen 'tehostin aloitus' - jossa pidät käsijarrua ennen Go-signaalia - mikä on hieman arcademainen ja jolla ei todennäköisesti ole sijaa pelissä, mutta sinun on opeteltava se, jos et sitä tee. haluavat pelata kiinni jokaisessa kilpailussa.

Tärkeää aloitusta lukuunottamatta, tämä on hardcore-rallisim, joten todennäköisesti monet sen kohdeyleisöstä leikkivät pyörällä ja polkimilla. Testasin sitä ensisijaisesti Thrustmaster T300 RS:llä, joka tuntuu hyvältä suurella nopeudella (varsinkin kun voiman takaisinkytkentä saa kiristysruuvin helisemään, koska se on niin voimakas), mutta se tuntuu kömpelöltä ja sekavalta hitaissa mäkikiipeilyosissa, luultavasti käsijarrun takia. on yhdistetty painikkeeseen, johon sinun täytyy päästä peukalolla. Vakiotyynyn ohjaus on paljon kiinteämpi kaikinpuolin, ja se on välittömämpi ja reagoivampi kuin pyörä. Et tarvitse pyörää nauttiaksesi siitä, mutta se varmasti lisää kokemusta.

Välillä näkyy välähdyksiä todellisesta kauneudesta, varsinkin iltalenkkien aikana, kun aurinko laskee puiden taakse lähettäen kojelautaasi virtaavia säteitä. Sumu kaukaisten kukkuloiden yllä on mukavaa, ja sateisen vaiheen taisteleminen yöllä kypäräkamerassa on sopivan pelottavaa, kun uit meren läpi, jossa on yksivärinen valkoinen mustalla. Koko moottorissa on kuitenkin pientä ohutta tunnetta, jota ei tuonut vain melko kiillottamattomat, terävät maisemat, vaan erittäin pettymys kuvataajuus. Kun Dirt Rally hallitsee täyttä 1080p, 60 fps liikettä PS4:llä, WRC 6:n ponnisteleminen 30 fps:n saavuttamiseksi missä tahansa vaiheessa ei yksinkertaisesti riitä. Erityisen kiireisissä kohtauksissa, kuten ajettaessa ohi animoituja 3D-ihmisiä, asiat voivat todella alkaa jyllää, jolloin peli tuntuu yksinkertaisesti keskeneräiseltä. Kun otetaan huomioon sen käyttämän laitteiston teho ja sen suoran kilpailun laatu, tämä ei ole tarpeeksi hyvä.

Jos voit jättää huomiotta vähäisen tärinän, tämä on selvä parannus edeltäjäänsä ja edustaa ainakin uskottavaa vaihtoehtoa, jos Dirt Rallyn superhardcore luonne saa sinut masentumaan. Mutta jos haluat vain ostaa parhaan saatavilla olevan rallipelin tällä hetkellä, tämä ei ole sitä. Ehkä ensi kerralla.

Tämä peli on arvosteltu PS4:llä.

Tuomio 3.5

3,5/5

WRC 6

Nykyisen sukupolven toiseksi paras rallipeli Dirt Rallyn jälkeen. Rasittava pelimoottori on sen suurin ongelma, mutta hyväksy sen muutamat puutteet, niin löydät hauskan ja mukaansatempaavan rallisimin.

Lisätietoja

Käytettävissä olevat alustat	PS4
Genre	Ajo

Vähemmän