Need For Speed ​​Heat -arvostelu: 'Ei voi vangita PS2-sarjan kukoistuskauden loistoa'

(Kuva: EA Games)

Meidän tuomiomme

Upea modaus ja kunnollinen pelimoottori eivät voi peittää väsynyttä tarinaa ja yksinkertaista ajoa.





Plussat

  • Vakaa, nopea, hallittava ajo
  • Kauniita lisensoituja autoja upeilla moduuksilla
  • Yön pisteytysjärjestelmä on hyvin suunniteltu

Haittoja

  • Sama peli, joka harvoin kiihottaa
  • Yöstä selviytyminen voi tuntua enemmän onnelta kuin taidolta
  • Kaikki on tehty (paremmin) ennen

GamesRadar+ -tuomio

Upea modaus ja kunnollinen pelimoottori eivät voi peittää väsynyttä tarinaa ja yksinkertaista ajoa.

Plussat

  • +

    Vakaa, nopea, hallittava ajo

  • +

    Kauniita lisensoituja autoja upeilla moduuksilla



  • +

    Yön pisteytysjärjestelmä on hyvin suunniteltu

Haittoja

  • -

    Sama peli, joka harvoin kiihottaa

  • -

    Yöstä selviytyminen voi tuntua enemmän onnelta kuin taidolta



  • -

    Kaikki on tehty (paremmin) ennen

PÄIVÄN PARHAAT TARJOUKSET Tarkista Amazon

On reilua sanoa, että Need For Speed ​​Underground 2 on edelleen sarjan katuajopuolen huippu. Meillä on ollut parempi grafiikka, isommat ympäristöt, verkkointegraatio ja melkein kaikki muut modernit mekanismit saatavilla, mutta silti se on yksi peli, jonka fanit ovat kaivanneet eniten uudelleenkäynnistettynä. No, Need for Speed ​​Heat on täällä saadakseen uuden pisteen kaavaan, tällä kertaa rento päiväajo korostaakseen katujen toimintaa yöllä. Se on loistava idea, varsinkin kun lisäät 'Heat' -mainekertoimen nostaaksesi kirjaimellisesti panoksia, mutta tämä peli tuntuu silti vaatimattomasti viritetyltä moottorilta, joka lähtee liikkeelle kylmästä sen sijaan, että rajoittimessa kiertelee muriseva peto.

Nopeat tosiasiat: Need for Speed ​​Heat



(Kuvan luotto: EA Games)

Julkaisupäivä: 8. marraskuuta 2019
Alusta(t): PS4, Xbox One, PC
Kehittäjä/julkaisija : Ghost Games / Electronic Arts

Tarinan kannalta se on jälleen yksi 'alokas kilpailija, joka näyttää tekevänsä itselleen mainetta' -kertomus, joka on niin pitkälle edennyt, että se on aivan peruskallioon asti. Voit valita minkä tahansa esiasetetuista avatareista päärooliksi, vaikka pirteältä päähenkilöltä näyttävä näyttäisikin täydelliseltä idiootilta ja hilpeästi poissa heidän syvyydestään. Leikatut kohtaukset, kuten 'piiloutuminen tavaroiden taakse samassa huoneessa salakuunnettavaksi', ovat täysin uskomattomia, ja vain päätarinassa on emotionaalista painoarvoa. Se on ainakin kohtuullisen äänekäs, ja aina seuraa radiopuhelusta, mutta et koskaan tunne, että kilpailisit todellista kunnioitusta herättävää ässäkuljettajien liigaa vastaan.



Yöt huutoiksi

(Kuvan luotto: EA Games)

Ah kyllä, katukilpa-kohtaus täällä on outo. Päivällä on hyvin sivistynyttä, kun osallistut kilpailuihin ansaitaksesi 'pankkia' (miksi he eivät voi kutsua sitä vain 'rahaksi'?) ja käyt jälleenmyyjissä ostamassa uusia autoja. Se on kunnollinen maila, ansaitsee 25 000 dollaria viiden minuutin kilpailusta, mutta et voi ostaa kunnollisia päivityksiä, elleivät jälleenmyyjät kunnioita sinua tarpeeksi. Ansaitset kunnioituksen yöllä, mutta - aha! - yöllä poliisit ovat valmiina ottamaan sinut alas. Poliisin väliintulo voi tapahtua milloin tahansa, olipa kyseessä kilpailun puoliväli, drift-haasteen aikana tai vaikka istut katsoessasi karttanäyttöä, jos olet online-tilassa, koska peli jatkuu taustalla, koska se ei itse asiassa voi keskeytä toiminta. Ainakin sinulla on nyt mahdollisuus valita online- ja offline-pelaamisen välillä, ja se sulkee kartan automaattisesti, kun sinut havaitaan, jotta sinulla on ainakin mahdollisuus päästä pois.

Pelin suurin kysymys on, kuinka varma olet pystyväsi siihen. Need For Speed ​​Heat -pelissä edistymisessä on selkeä uhkapelaamisen elementti, mutta vasta pitkän ajan kuluttua ymmärrät, millä pelaat: omalla ajallasi. Voit nopeuttaa edistymistäsi nostamalla samannimisen lämpömittarin enintään 5-kertaiseksi joka yö. Menetä poliisit turvahuoneeseen ja aseta edustajasi pankkiin ja nollaa laskurin seuraavan päivän asioille. Jää kuitenkin kiinni ja menetät kaiken kertoimesi (vaikka onneksi et peruspisteesi, se olisi liikaa). Olet siis pohjimmiltaan kiipeämässä tikkaita ja liukumassa alas käärmeitä, jolloin onnistumisen ja epäonnistumisen valuutta on tosielämän tunteja arvokasta aikaa. Voit yhtä hyvin edetä hitaasti ja tasaisesti, panostamalla kaiken heti, kun osut tuplaajaan; lopetat pelin yhtä nopeasti kuin aina mennä korkeammalle ja epäonnistua esimerkiksi joka toinen kerta.

Tietenkin se on kyyninen lähestymistapa, eikä siinä oteta huomioon korkeampien lämpötasojen lisääntynyttä vaaraa, joka epäilemättä tekee pelistä jännittävämmän. Kestää hetken, ennen kuin huomaat, että sinun on päivitettävä tiettyjä autotallin etuja kestääksesi pitkiä ajoja. Kaikki tämä pidentää pelin ajoaikaa, mutta ei koskaan tarjoa mitään erilaista prosessissa. Saat myöhemmin ajelehtivia tapahtumia sekä valinnaisen off-road-haan tarinaan, mutta peruspeli on hyvin, hyvin toistuvaa ja täysin epäalkuperäistä.

Liukastui pois

(Kuvan luotto: EA Games)

Auton käsittely on ihailtavan muotoiltua, ja se onnistuu tuntemaan, että kyydilläsi on todellinen paino, samalla kun se liikkuu näkyvästi kuin vintage Need For Speed ​​-peli. Ajelehtiminen on nyt kartoitettu yhdelle kaasupolkimen pumppaukselle käännöksen aikana ja jos tarvitset tiukemman käännöksen, toimii käsijarrun painaminen, joka myös iskee drift-mekaanikkoon, vaikkakin paljon pienemmällä nopeudella. Tuloksena on mukava ja varma ajo jopa 150 mph:ssa. Liike on vakaata ja sujuvaa, vaikka tietysti kaupungin ulkoasu on yksinkertaistettu, jotta se sopisi ylikulkuun näillä epärealistisen suurilla nopeuksilla.

On myös toinen myönnytys, joka sallii kaiken tämän zoomauksen; yleensä mikään taloa pienempi ei ole este. Aidat, pensaat, täysikasvuiset palmut, bussipysäkit, roskakorit, katuvalot ja aurinkovoimalat ovat kaikki särkyviä ja hajoavat kokonaan jopa 3 km/h:n nopeudella. Sen sijaan, että katsoisit eteenpäin ja suunnittelemme huolellisesti reittiä kaikkien näiden asioiden välille, se on sen sijaan supernopean raketin ohjaamista avaruudessa. Niin kauan kuin vältät planeettoja, kaikki muu on vain kaunista avaruuspölyä, joka tarjotaan silmänruokana ja tuskin hidastaa sinua. Toki, jos kynnät peräkkäisten aidan osien läpi, menetät tarpeeksi nopeutta päästäksesi ohitukseen, mutta se on pahinta, jonka näet. On enemmän kuin aavistus Forza Horizonista tavassa, jolla murtaudut paksujen kiviseinien läpi ilman, että auton vaurion merkkivalo edes vilkkuu, ja se tekee kilpailukokemuksesta merkityksettömän.

Vuoden 2015 Need For Speedin visuaalien realistinen suodatin on poistettu, mikä tekee siitä hieman terävämmän, mutta vähemmän urbaanin ilmeen. Vetoetäisyys on ehdottomasti moottorin vaikuttavin ominaisuus, vaikka kaupunki voi näyttää karulta ja tylsältä päivän kovassa valossa. Palm Cityn oletetaan olevan eloisa paikka, mutta kaduilla ei ole jalankulkijoita (ilmeisistä syistä - yksi väärä liike ja olet vastuussa joukkomurhasta), ja liikenne on epärealistisen vähäistä.

Matkalla luonnonkauniilla reitillä

(Kuvan luotto: EA Games)

Yöllä on paljon järkevämpää, kun hyvät asukkaat makaavat sängyssä, mutta silti kaupunki on yksinkertaisesti tylsempi kuin sen pitäisi olla ajettaessa. Siinä ei vain ole tarpeeksi luonnetta tai klassista EA-hohtoa. Se osuu oikeaan tahtiin observatoriolla, miinalla, lasersuihkulla toimivalla esitysareenalla ja jopa raketin laukaisualustalla, mutta ne tuntuvat jotenkin tyhjiltä, ​​kuin ne olisivat elokuvalavasteita. Pelissä ei koskaan ole PS2-aikakauden persoonallisuuden tai itseluottamuksen tunnetta, mikä jättää koko peliin 'numeroiden perusteella' -tuntuman, mikä on pettymys ottaen huomioon kaiken näytöllä tapahtuvan kiistattoman laadun.

Se kaikki tuntuu venytetyltä oikeuttaakseen olemassaolonsa. Kestää vuosia saada pyörät ja varusteet kuntoon, ja sitten yhtäkkiä tarina on valmis vielä parissa tunnissa. Tietenkin omien ystävien kanssa pelaaminen nostaa minkä tahansa pelin hauskuutta, ja jopa yksin on vielä paljon muuta tekemistä jäljellä. Siellä on tavanomaisia ​​nopeusluukkuja, hyppyjä, mainostauluja ja flamingoja (kyllä, flamingoja, en vain tarkistanut, että vielä kuuntelet), mikä kestää todennäköisesti viikkoja ennen kuin pääset ulos. Mutta ellet todella pidä autojen muokkaamisesta, täällä ei ole mitään muuta kuin lievästi viihdyttävää. Se ei ole missään nimessä katastrofi, ja se tuntuu hieman nautittavammalta ensimmäisten 15 tunnin jälkeen (jees), mutta lämpötaso on tässä jossain hieman haalean yläpuolella.

Arvosteltu PS4:llä.

PÄIVÄN PARHAAT TARJOUKSET Tarkista Amazon Tuomio 3.5

3,5/5

Need for Speed ​​Heat

Upea modaus ja kunnollinen pelimoottori eivät voi peittää väsynyttä tarinaa ja yksinkertaista ajoa.

Lisätietoja

Käytettävissä olevat alustatPS4, Xbox One, PC
Vähemmän